Locost Builders Greece

Geia sas paidia eimai katoxos enos MK INDY FIREBLADE 900RR (opws 8a 3erete hdh merikoi.
Sas sunxairw loipon gia thn prospa8eia enos ellhnikou forum gia ta kit Cars!!
Elpizw na sas dw olous apo konta toso se kapoia pista oso kai ston dromo!!
Se ligo kairo etoimazw mia epidromh sta Megara kai elpizw na sas dw olous ekei kai autous pou hdh exoun kati sta xeria tous alla kai autous pou 8eloun apla na paroun mia idea gia to pws sumperiferete ena kit car!!
Keep on the good work guys!!

Σε καλοσωρίζουμε κι επίσημα kastrato στο forum και θα ήθελα κάποια στιγμή να ανεβάσεις μερικές φωτογραφίες από το MK και να μας γράψεις 2-3 πραγματάκια σχετικά με το αμάξι. Τα χαρακτηριστικά του, την όλη εμπειρία σου από τη χρήση του. Τα έξοδα αγοράς και συντήρησης του. Τα σύν και πλην. Ένα Review με λίγα λόγια το οποίο θα μπει ως άρθρο και στη γνωσιακή βάση δεδομένων στην επόμενη έκδοση του site που ετοιμάζεται.

Geia sas paidia!
8a anevasw photos apo deutera pou gurnaw apo diakopes kai 8a sas grapsw kai mia perilipsh ths empeiria mou. Prepei mono na mou peite pws anevazw photos kai video

Φανταστικό, υπέροχο, αξιολάτρευτο!!!
3 λέξεις όμως δεν αρκούν για να το περιγράψουν!!!

Σήμερα το απόγευμα συναντηθήκαμε για καφέ με τον kastrato καθώς και τον Νίκο (ngtech) στην έξοδο της Βαρυπομπης στη καντίνα του "Γιώργου". Ο kastrato ήρθε με το κατακκόκινο MK indy Fireblade. Περιττό να πω ότι έμεινα άναυδος με το που το είδα!!! Πολύ καλή βαφή, άριστη ποιότητα συναρμολόγησης. Απλά πανέμορφο και ακαταμάχητο. φησα το αυτοκίνητο εκεί και μπήκα συνοδηγός στο MK με το Γιώργο (kastrato) και με πήγε βόλτα ως τη Πολιτεία σε μια καφετέρεια σκεπασμένη κάτω από κάτι πελώρια πλατάνια στην άκρη μιας κυκλικής πλατείας


Πολύ περίεργη αίσθηση να μπαίνεις σε ένα τέτοιο όχημα γιατί βρίσκεσαι πολύ χαμηλά στο δρόμο και είναι σα να κάθεσαι σε κάρτ. Δεδομένου του XL εαυτού μου σφίνωσα στο backet κάθισμα το οποίο δε κατάλαβα τελικά αν ήταν άνετο ή όχι γιατί μόνο αυτό δε πρόσεξα.

Έβαλε μπροστά ο Γιώργος και ...άρχισαν τα όργανα. Στη διαδρομή δε το πολυγκάζωσε (ευτυχώς) γιατί με το παραμικρό πάτημα ούρλιαζε σα χιλιάρα μοτοσυκλέτα (με τέτοιο κινητήρα...) και πέταγε γλιστρώντας το πίσω μέρος κάνοντας επιτακτικά τα ανάποδα τιμόνια προκειμένου να μείνει σε τροχιά...
Πάντως με τόσο αέρα κόντρα έπεσε πολύ δάκρυ ειδικά στις μεγάλες ταχύτητες.

Μας ακολουθούσε ο Νίκος (ngtech) με το Fiat Stilo αλλά το τερμάτιζε για να μας φτάσει μετά από κάθε επιτάχυνση του MK. Κι ο Γιώργος απλά ανέβαζε στροφές και το πάταγε για 4-5 δευτερόλεπτα και το άφηνε να ρολάρει με τη ταχύτητα που είχε ήδη αναπτύξει.

Ανυπομονώ να το δω να τρέχει στη πίστα γιατί σε κατοικημένες περιοχές δε μπορούσε να πάει πιο γρήγορα.

Μες τη βδομάδα θα ανεβάσω και τα βιντεάκια που τράβηξα στο youtube.

Προς στιγμήν αφήνω τις εικόνες να πουν τα υπόλοιπα....

Euxaristw gia ta kala sou logia giwrgo!!
Xairomai pou sou arese kai elpizw na ta 3anapoume suntoma!
Anupomonw na dw kai ta videakia!!

Ανέβασα τα βιντεάκια από την απίθανη βόλτα με το MK. Δεν έχει γίνει κάποια επεξεργασία. Ακριβώς όπως τα τράβηξα με τη φωτογραφική μηχανή. Από τη ροπή η κάμερα μου έφευγε από τα χέρια... Γιώργο στα Μέγαρα πρέπει να έχουμε σταθερό σημείο πρόσδεσης της κάμερας πάνω στο roll bar για να μη βγαίνουν στραβοκουνημένα τα βίντεο...
Απολαύστε!

Dustuxws nomizw ta video den antiproswpeuoun thn taxuthta kai thn roph tou autokinitou (o 8eos na to kanei autokinito dhladh...)
Ontws prepei na vroume ena sta8ero shmeio gia thn kamera sta megara giati den nomizw na vgei tipota etsi..
exw ena akoma video apo ta kiourka pws mporw na to anevasw?? computer dummy vlepete....

Τα βιντεάκια είχαν μέτρια ποιότητα λόγω φωτογραφικής μηχανής και επίσης βγήκαν πολύ κουνημένα. Γιώργο πρέπει να χρησιμοποιηθεί κάμερα γιαυτή τη δουλειά και να στερεωθεί πάνω στο roll bar ώστε να τραβάει όσο γίνεται σταθερότερα.
Για το video που θέλεις να ανεβάσεις φτιάξε ένα λογαριασμό στο www.youtube.com και ανέβασε το εκεί πρώτα. Μόλις ανέβει μπορείς να βάλεις το url του βίντεο μέσα σε ένα post που θα κάνεις από το κουμπάκι που γράφει "Youtube".

Πριν 4-5 μέρες πήγαμε για καφέ με το Καστράτο στη Πολιτεία σε μια καφετέρεια που ο φτωχότερος έχει MK παρκαρισμένο έξω...
Ξαναέκανα βόλτα με το MK και το ξαναχάρηκα κι αυτή τη φορά. Τουλάχιστον δεν έτρεξε κορόμηλο το δάκρυ από τον αέρα στις επιταχύνσες. Έκατσα (σφίνωσα δηλαδή) και πιο ξαπλωτά έτσι ώστε να προστατεύομαι κάπως από τον αέρα πίσω από το μαύρο πλαστικό air-flow που βρίσκεταί πάνω στο καπώ. Τελικά κάτι κάνει αυτό, δεν είναι για το τίποτε εκεί.


Λοιπόν, συμπίεσα και ανέβασα στο youtube ένα βίντεο που μου έδωσε ο kastrato από το MK στη πίστα στις ΑΦΙΔΝΕΣ...

Κυνηγάει ένα BMW και ενώ έχει βρίσκεται το BMW ήδη μισό γύρo πιο μπροστά το φτάνει σε σχεδόν 2 γύρους...
Τρελλό γκάζι.

τρέχει και στρίβει σα το διάολο αυτό το μαραφέτι!!!

Απίστευτο απόγευμα. Απίστευτη εμπειρία. Συνοδηγός σε MK με κινητήρα
μοτοσυκέτας. Kastrato δε μπορώ παρά να σε ευχαριστήσω ξανά!!!

Πρώτα μπήκε ο kastrato με το Θόδωρο στη πίστα και μετά από καμιά ώρα
σχεδόν ξαναμπήκε ο kastrato και μπήκα κι εγώ συνοδηγός. Με τη ψυχή στο
στόμα βέβαια... Διότι κάποιος γνωστός του Θόδωρου που είχε έρθει να μας
δει και να δει το MK (ξέχασα το όνομα) του έδινε οδηγίες στη καφετέρεια
για το πως πρέπει και πότε να αλλάζει ταχύτητες προκειμένου να πετύχει καλύτερο χρόνο.... Και ως φυσικό φοβήθηκα μη κάνει πειράματα ενώ είμαι κι εγώ καβάλα

Μπαίνοντας λοιπόν στο bucket άρχισα τις συμβουλές τύπου "δε τη ξέρεις
πολύ καλά τη πίστα, τα λάστιχα θα είναι κρυα, δε χρειάζεται να κάνουμε
ράλλι" και άλλα τέτοια ιστερικά γιατί είχα "σκιαχτεί" λιγάκι...


Τελικά μετά από 5-6 γρήγορες στροφές που μου είχαν πεταχτεί τα μάτια έξω
από τις στροφές χαλάρωσα κάπως και αποφάσισα να το διασκεδάσω.


Αυτό που με έκανε να νιώσω άνετα ήταν ότι ήταν πολύ στιβαρό και άκαμπτο
και δεν έδειχνε να πλαγιάζει στις στροφές. Και τα φρένα αρκετά ικανά να το
γονατίσουν όπου έπρεπε. Από επιτάχυνση δε το σηζητάμε... πριόνι!!!
Kastrato μήπως να το σκεφτόσουν να κατέβαινες κάποια στιγμή και στα
dragster σε καμιά κατηγορία??? Σε δέχονται πουθενά? .... υπάρχει
κατηγορία για μοτοσυκλετοκινητηροκινούμενα άραγε? (άει στο @&#
καλύτερα BEC)


Ανεπίσημη χρονομέτρηση έδειξε 1 λεπτό και 1 δευτερόλεπτο. Βέβαια χωρίς
εμένα συνεπιβάτη (size XL ... όχι παίζουμε....) είμαι σίγουρος ότι θα έκανε καλύτερους χρόνους.


Τέλος να πω ότι με τα νέα αυτοκόλλητα "www.locostbuilders.gr" που κόλλησαμε στο MK πρέπει να έχει κερδίσει 1-2 χιλιόμετρα σε τελική

Φωτογραφίες και βίντεο από περάσματα από αύριο!!!

xairomai pou sou arese giwrgo!
Na e3hghsoume edw oti to ama3i xreiazetai kapoies metatropes gia na kanei kalutero xrono opws zantes, lastixa kai konth kremariera.
isws kai emeis ligo dieta vevaia...
to apotelesma pantws einai oti perasame wraia kai fugame me xamogelo apo ekei!!
Dustuxws omws epsisa ton sumlekth kai patinarei twra ligo akolou8ontas tis sumvoules tou tupou pou kai egw den 8umamai to onoma tou twra...
Barnett sumplekths Carbon Kevlar htan re gamwto!! Ax auth h kau*a 8a mas ta faei ola!!!
Twra mas menei na pame kai megara opou to BEC mporei pragmatika na dei3ei ti a3izei logou tou megalou fasmatos twn strofwn (sta kiourka den mporei na anoi3ei paei mono mexri 10000 enw o kofths einai 12500)
E ekei 8a pe8anei kai o sumplekths teleiws kai tote 8a hremhsw mexri ta xristougenna pou 8a 3anaer8w!!

To phra na paw gia kafe prox8es kai patinare san trelo!
Stravwsa mou xalase ton kafe re gmt!
Gia auto gurisa aron aron spiti kai katevasa kivwtio!
Oi diskoi htan fagwmenoi! Anakalupsa epishs oti kai ta ladia htan maura!
opote thn deutera me to pou anoi3oun ta magazia paw na parw ladia filtra kai diskous na tous alla3w gia na paw megara prin fugw gia agglia pali!!
8a sas krathsw enhmerous gia proodo kai hmeromhnia pou 8a paei pali sthn pista!!

Φωτογραφίες από την πρόσφατη επίσκεψη του kastrato στη πίστα kartodromo στις 22-08-2007.