Locost Builders Greece

Στη λογική! Αφού εσύ θα κατασκευάσεις το αυτοκίνητο, εσύ θα το εξάγεις για να βγάλει πινακίδες και μετά θα το ξαναεισάγεις, θα σου ζητήσουν και φόρο; Η λογική δεν έχει βέβαια σχέση με την ελληνική νομοθεσία, ειδικά την νομοθεσία του αυτοκινήτου, γι' αυτό λέω θα έχει πλάκα η επαφή με τη γραφειοκρατεία. Όταν το εξάγεις θα πρέπει να κάνεις υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο θα επανεισαχθεί στην Ελλάδα, όταν επιστρέψει τα χαρτιά του θα γράφουν made in Greece. Πώς είναι δυνατόν να σου ζητήσουν φόρο; ΘΑ ΒΡΟΥΝ ΤΡΟΠΟ. Μην ανυσηχείς.

Οποιαδηποτε αμαξι κ αν φερεις στα συνορα μας με ξενες πινακιδες, και θελεις να του βαλεις ελληνικες, πληρωνεις φορο εκτελωνισμου. Η μονη πιθανοτητα να το εισαγεις-εκτελωνισεις δωρεαν, ειναι αν ειναι >30 ετων, και το εισαγεις ως ιστορικο! Επομενως να το φερεις πχ με αγγλικες και να του βαλεις ελληνικες πινακιδες χωρις να πληρωσεις για τον εκτελωνισμο, το θεωρο απιθανο!

Το ερωτημα που ειναι σημαντικο εδω ειναι το εξης: εστω οτι το πας Αγγλια κ περναει SVA κ βγαζεις αγγλικες πινακιδες. Κ μετα το φερνεις τελωνειο για να του βαλεις ελληνικες πινακιδες. Το ποσο του εκτελωνισμου βγαινει με βαση την εργοστασιακη αξια (CIF) αυξομειωμενη αναλογα με το ετος, χλμ, Euro 3-4 κλπ. ΠΩΣ ΘΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΤΗΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΑΞΙΑ σε ενα αμαξι που ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΑΞΙΑ γιατι ειναι ιδιοκατασκευη???? ποια θα παρουν ως εργοστασικη αξια? κ ποιος θα το κρινει? το τελωνειο? τοτε καηκαμε!...

Swsta ta skeftesai alla kaneis ena lathos!
Kai ta klassika oxhmata theloun ektelwnismo.
Diaforetikou typou k pio oikonomiko, alla theloun (asxeta an den to kanoun pote).
Been there done that

Φίλε DUKE,

Συμφωνα με την ελληνικη νομοθεσια, αν το αμαξι ειναι παλιοτερο των 30 ετων, τοτε μπορεις να το εισαγεις σαν αντικειμενο και να το εκτελωνισεις δωρεαν-ατελως, ΧΩΡΙΣ να πληρωσεις κοστος εκτελωνισμου, αλλα και ΧΩΡΙΣ φυσικα να παρεις πινακιδες κυκλοφοριας (αφου εισαγεται ως αντικειμενο).

Εν συνεχεια, αφου καλυπτει το κριτηριο παλαιοτητας για πινακιδες Ι.Ο., του βαζεις τετοιες πινακιδες και τελειωσες! Επομενως μπορεις να φερεις αυτοκινητο ατελως, αλλα πρεπει να ειναι πριν το 1981!

Τα παραπανω συνοψιζονται με την ελληνικη εκφραση 'φεξε μου κ γλίστρυσα'!! Αντε να περασουν 10 χρονακια, να φερουμε με Ι.Ο. μια 964C2 !!!!!:P:P:P:P

μεχρι τοτε, παμε για ΛΟΚΟΣΤ!!!

Exeis apoluto dikio!
Apo th stigmh omws pou einai na to xrhsimopoihseis san oxhma. Prepei na ektelwnistei ws oxhma klasikou endiaferontws.
Synithws den exeis problhma, epeidh omws yparxoun poloi kakoproeraitoi ston xwro mporoun na se dwsoun sth SDOE kai meta oxi apla sou pernoun to autokinhto, alla xaneis kai tis pinakides, to dikaioma eisagwghs allou autokinhtou, klp klp klp.
Otan erthei h wra kai theleis mporw na sou deixw ola ta aparaithta xartia.

Na fandastw oti se xalaei mia 930 Turbo h h prwth Rs..?


Keep Locosting

Paidia kapoios mou eipe oti meta pou tha teleiosh to amaksi,mporei na tsekaristh apo mhxanologo kai autos mporei na kanei mia dilosh pros to ypourgeio synkinonoion,gia na parei egrish...ysxeih auto?

DUKE, ευχαριστω φιλε μου, αν χρειαστω info για εισαγωγη κλασσικου αυτοκινητου, I will take u up on this αν μπορεις να μου δειξεις τι χαρτια κλπ χρειαζονται!!

930? πωπω, τι λες τωρα... Αν με χαλαει λεει?????? Θα σκοτωνα!! Η την πρωτη την RS του 73-74, water-cooled κ Αγιος ο Θεος! Να ακους τον boxer τον υδροψυκτο, οπως θα πρεπε ναναι ολες οι Porsche κ σημερα!! Πραγματικα εργαλεια!! Οπως δεν θα με χαλαγε και ενα ωραιο TVR Chimaera του 92-93, british animal πραγματικο κ πολυ πολυ φτηνο! Η μια Lotus Esprit 89-90, truly iconic, κ την ειχα κ αφισα οταν ημουν μικρος!!

Για ολα αυτα, υπομονη 10 χρονακια:P:P:P:P:P

Για αυτο που λεει ο westy turbo, δεν εχω ιδεα! Αν γινεται θα ηταν θαυμα, αλλα μου φαινεται πολυ πολυ δυσκολο ναναι τοσο απλο!

δηλαδη και αυτοκινητο 35ετιας απο Αμερικη μπορω να φερω χωρις να πληρωσω τρελο φορο.? και να βγαλω Ιστορικες.?
πληρωνεις βαση τιμολογιου αγορασας.? και τι ποσοστο.?

Αν δεν πληρώσεις δασμούς εισαγωγής αυτοκινήτου, θα πληρώσεις ένα τέλος (εξαρτάται σε ποια κατηγορία είδους θα σου το βάλουν) και το ΦΠΑ. Η τιμή που παίρνουν ως βάση είναι η τιμή αγοράς μαζί με την τιμή αποστολής. Για ανταλλακτικά αυτοκινήτων είναι 10% + 21% ΦΠΑ. Αν μάθεις πόσο είναι ο δασμός θα ξέρεις και τι θα πληρώσεις. Αν κάποιος το έχει ξανακάνει ίσως μπορεί να μας πει ακριβώς.

Paidia kapoios mou eipe oti meta pou tha teleiosh to amaksi,mporei na tsekaristh apo mhxanologo kai autos mporei na kanei mia dilosh pros to ypourgeio synkinonoion,gia na parei egrish...ysxeih auto?

Ysxyei?

Αν ήταν θέμα μιάς υπογραφής δεν θα είχαμε πρόβλημα. Οι μηχανολόγοι υπογράφουν για τρέηλερ, τροχόσπιτα, αλλαγή κυβισμού κλπ. Όχι για αυτοκίνητα.

exw akousei polla alla kai exw dei ..... to mono pou exw na prosthesw einai oti xreiazetai enas anthropos sto upourgeio kai ola kanonizontai
gia paradeigma uparxei kapoios sti geitonia mou pou exei ftiaksei ena locost kai gia logous ... na fainetai nomotageis exei valei panw simatakia apo lotus ... to apotelesma einai na exei pinakides me tin eponimia lotus montelo seven kai o kuvismos einai 1300 apo palio escort ola auta epeidi o adelfos tis gunaikas tou douleuei sto upourgeio to mono duskolo mou eipe htan to kteo opou kai ekei ola kanonizontai .....
den kserw an aksizei na pas me to nomimo tropo h' me ton elliniko dioti me to deutero exeis apotelesma eno me to proto einai mia aiwniothta ..
( epeidi to exw ligo psaksei oso mporw o antropws pou vgazei tin egkrisi tupou gia ta autokinita stin ellada koinos autos pou leei poia mporoun na eisaxthoun kai poia oxi kanei kai o idios locost.... ta sxolia dika sas.....

Elladara!!!!
mpanania!!!

exw akousei polla alla kai exw dei ..... to mono pou exw na prosthesw einai oti xreiazetai enas anthropos sto upourgeio kai ola kanonizontai
gia paradeigma uparxei kapoios sti geitonia mou pou exei ftiaksei ena locost kai gia logous ... na fainetai nomotageis exei valei panw simatakia apo lotus ... to apotelesma einai na exei pinakides me tin eponimia lotus montelo seven kai o kuvismos einai 1300 apo palio escort ola auta epeidi o adelfos tis gunaikas tou douleuei sto upourgeio to mono duskolo mou eipe htan to kteo opou kai ekei ola kanonizontai .....
den kserw an aksizei na pas me to nomimo tropo h' me ton elliniko dioti me to deutero exeis apotelesma eno me to proto einai mia aiwniothta ..
( epeidi to exw ligo psaksei oso mporw o antropws pou vgazei tin egkrisi tupou gia ta autokinita stin ellada koinos autos pou leei poia mporoun na eisaxthoun kai poia oxi kanei kai o idios locost.... ta sxolia dika sas.....

Όλοι γνωρίζομε τον τρόπο να βγάλομε παράνομες πινακίδες και μάλιστα χωρίς να λαδώσομε και χωρίς να έχομε γνωστό. Πχ αφήνεις τις πινακίδες του donor. Το θέμα μας είναι πως να βγάλομε νόμιμες πινακίδες.

Αυτο με το να αφησεις πανω τις πινακιδες του donor car ειναι επικινδυνο, γιατι αν σπασει ο διαολος το ποδι του κ σε σταματησουν, θαχεις μια αδεια κυκλοφοριας που να λεει Ford Sierra μπλε, και ενα λοκοστ που σιγουρα δν μοιαζει με sierra:P:P αυτοφωρο θα καταληξεις!!

Τι αλλες πρακτικες μπορουμε να σκεφτουμε??

Αν το πας Αγγλια, περασει SVA και παρει πινακιδα κ αδεια κυκλοφοριας συμφωνα με τη χρονολογια του κινητηρα (πχ Locost 1981), τοτε μετα δν μπορουμε να το φερουμε Ελλαδα ατελως κ να του βαλουμε φιλπα ως αντικα, νομιμα κ σωστα? αφου θα προκειται για αυτοκινητο με αδεια 30 ετων! ?????